En el proceso de mecanizado de ultra precisión, solo se rompen unos pocos anillos de rodamiento, pero muchos anillos de rodamiento se agrietarán y más anillos de rodamiento se agrietarán en el proceso de colocación. ¿Que está pasando aqui?
El rodamiento es una parte fija de la maquinaria y el cuerpo principal de la maquinaria. Su función es básicamente mantener la posición central del eje y controlar el movimiento de la máquina. Los rodamientos juegan un papel importante en cualquier maquinaria. Si no hay rodamiento, la maquinaria no puede funcionar. Muchos usuarios han reflexionado que cuando se utilizan rodamientos, los fallos de calentamiento de los rodamientos son los más habituales. A continuación se ofrecen algunos conocimientos sobre las fallas de calentamiento de los rodamientos obtenidos mediante consulta sobre los rodamientos.
1. El nivel de aceite es demasiado bajo y se pierde lubricante por el sello de aceite;
2. El sello de aceite de contacto (fricción) está demasiado seco o el resorte está demasiado apretado.
3. El orificio de la caja de rodamientos no es redondo; La caja de rodamientos está deformada; La superficie de apoyo no es plana; El diámetro interior del orificio de la caja es demasiado pequeño;
4. La grasa en la caja de rodamientos está completamente llena o el nivel de aceite es demasiado alto. Esto provocará una mezcla excesiva de lubricante, altas temperaturas o fugas de aceite;
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